快科技3月10日消息，走运动和性能路线的小米汽车无疑获得了非常大的成功，目前无论是SU7还是SU7 Ultra都供不应求。
但这距离成为真正的*车企相差甚远，因此小米还需加倍努力，而招揽世界顶级人才必不可少。
近日有爆料，小米挖来了Richard Aiguabella Macau，获得了又一顶尖业内大牛的加盟，而他本人于两月前也曾发文称， “我作为小米EV的首席空气动力学工程师开启了新的篇章。”
资料显示，Ricard Aiguabella Macau毕业于牛津布鲁克斯大学，具有丰富的行业经验，曾就职于F1印度力量车队、特斯拉和法拉利F1车队，其中在法拉利工作了将近5年时间。
小米之所以能够吸引到这位大牛，很大程度上在于展示了冲击世界顶级汽车品牌的决心。
去年SU7 Ultra在纽北赛道一战成名，成为了地表最速四门车，无疑让整个汽车界都哗然，后续SU7 Ultra量产版更是在国内各大赛道大杀特杀，甚至将200万的保时捷Taycan GT都踩到了脚下，实力可见一斑。
除去薪资待遇，或许正是这种追求极致的精神才让业界顶级人才为之倾心，以至于法拉利大佬都甘愿加盟一个成立才几年的汽车品牌，不得不说这确实是个好事情，正如唐太宗李世民所言，“天下英雄尽入吾彀中矣”，何愁大事不成。
